📍 Pituus: Mitä tahansa 30 km ja 150 km väliltä
🕒 Kesto: Puolen päivän lenkit noin 3-4 tuntia, kokopäivälenkit noin 6-9 tuntia
📊 Vaativuus: Äärimmäinen ja vaihtelevan tekninen
🏍️ Testattu pyörillä: KTM 690 Enduro R, KTM 790 Adventure R, KTM 990 Adventure & Yamaha Ténéré 700
👤 Reittivastaava: Sysimusta sissi Rami Rintaluoma

Reitit pähkinänkuoressa

Tervetuloa seikkailun syvään päätyyn.

Sysimustissa ei seurata valmiiksi siloteltua reittiä eikä luvassa ole mukavia päiväretkiä maisemia ihaillen. Täällä tarkoituksena on löytää ne paikat, joihin järkevä ihminen ei yleensä lähtisi isolla adventure-pyörällä - ja ajaa ne silti.

Aika, matka, vauhti ja reitti elävät ryhmän, kelin ja tilanteen mukaan. Päivän aikana voidaan ajaa vauhdikasta soratietä, kivikkoisia enduropolkuja, syviä uria, pehmeitä hiekkamonttuja, jyrkkiä nousuja, haastavia laskuja, suopohjia, metsäkoneuria, kaatuneiden puiden ylityksiä tai mitä tahansa muuta, mitä Keski-Suomen metsät päättävät tarjota.

Vetäjien kommenttien perusteella sysimustat ovat tänä vuonna entistä enemmän oikeaa adventure-enduroa kuin perinteistä reittiajoa. Reitti ja päivän sisältö voivat muuttua lennossa ryhmän taitotason, kelin ja käytettävissä olevan ajan mukaan.

Kohokohdat

Kolme päivää Himos Iron Giantin ympärillä 💥

Torstaina otetaan ensikosketus Himoksen Iron Giantiin. Päivä käynnistyy Himos Rodeolla, jatkuu jyrkälle MAD Downhill – Mööpelimäelle ja siitä Turkinkylän Highwaylle, jossa Ihana mäki odottaa. Iltapäivän päätteeksi noustaan takaisin Himoksen huipulle pitkää ja kivistä Himos Dynamitea pitkin.

Perjantaina luvassa on täysi päivä Sysimustaa. Päitsi Special avaa päivän kivisillä nousuilla ja mutkittelevilla metsäpoluilla, minkä jälkeen ajotekniikkaa hiotaan Dani’s Dinnerillä pelto- ja esteradalla. Lounaan jälkeen reitti jatkuu Morvan Lazy Noonille, kohti MAD Gusteritan hiekkanousuja. Paluu matka MAD Forest Race -hengessä metsäpolkuja ja jopa latupohjia. Päivä huipentuu jälleen nousuun Himos Dynamitea pitkin.

Lauantaina ajetaan tapahtuman raskain kattaus. Nopea ja vaihteleva siirtymä vie MAD XL Lagaresille, josta kivet eivät ajamalla lopu. Sen jälkeen odottavat Tupamaniacs ja kallioiden MAD Trial Academy. Lounaan jälkeen rytmi jatkuu Synninlukon hisseillä, ennen päivän näyttävää MAD SeaToSky Experiencea. Koko kolmipäiväinen koettelemus päättyy MAD Knockoutiin, jossa viimeiset voimat jätetään pehmeään hiekkaan ja halfpipen nousulinjoille.

Jokainen päivä on erilainen!

Suositellut taukopaikat

Puolen päivän lenkeillä tauot pidetään tilanteen mukaan sopivissa paikoissa.

Kokopäivälenkeillä lounas nautitaan Ritarinkankaalla tai mahdollisesti maastolounaana luonnon keskellä. Lounas kuuluu osallistujille tapahtuman hintaan.

Jokaisen kuljettajan tulee ottaa mukaan vähintään 3-4 litraa vettä sekä energiapitoista syötävää, kuten pähkinöitä, rusinoita, energiapatukoita tai muuta helposti mukana kulkevaa evästä.

Puhelin, ensiapupakkaus ja perustyökalut ovat erittäin suositeltavia varusteita.

Huomioitavaa

Sysimusta ei ole seuraava askel punaisesta. Se on seuraava askel mustasta.

Kuljettajalla tulee olla vahva kokemus teknisestä maastoajosta sekä kyky käsitellä raskasta adventure-pyörää vaikeissa olosuhteissa. Kaatumisia tulee. Pyöriä nostellaan. Reittejä saatetaan muuttaa lennosta.

Kunnolliset nappularenkaat ovat käytännössä pakolliset.

Suositeltavia vaihtoehtoja ovat esimerkiksi Michelin Anakee Wild, Mitas Enduro Trail XT+, Motoz Tractionator Adventure, Michelin Tracker tai vastaavat aidosti maastopainotteiset renkaat.

Myös kunnollinen pohjapanssari, käsisuojat ja riittävä maavara ovat käytännössä välttämättömiä.

Vetäjät ajavat sysimustat reitit varustuksella, johon kuuluvat krossisaappaat, rinta-selkäpanssari, polvituet, krossikypärä ajolaseilla sekä vähintään 3 litran juomareppu.

Suosittelemme erittäin vahvasti samaa myös osallistujille. Mitä vaativammaksi maasto muuttuu, sitä tärkeämmäksi oikeat varusteet nousevat. Kevyemmät matkavarusteet eivät välttämättä tarjoa riittävää suojaa tai käyttömukavuutta näillä reiteillä.

Kenelle reitit sopivat?

• Kuljettajille, joille punaiset ja mustat reitit ovat jo tuttua puuhastelua
• Kokeneille adventure-kuljettajille
• Kuljettajille, jotka hallitsevat pyöränsä vaikeissa olosuhteissa
• Motoristeille, jotka nauttivat haasteista
• Kuljettajille, jotka osaavat auttaa myös muita ryhmän jäseniä
• Henkilöille, joilla on hyvä huumorintaju silloin kun asiat eivät mene suunnitelmien mukaan

Yhteenveto

Sysimustat lupaavat elämyksiä, onnistumisia, epäonnistumisia ja niiden kautta oppimista, hikeä, naurua, joskus kiroilua ja tarinoita, joita muistellaan vielä vuosien päästä.

Täällä ei kerätä kilometrejä. Täällä kerätään kokemuksia!

Tärkeä huomio reiteistä

Moto Adventure Daysin reitit ovat vuosien työn tulos. Osa reiteistä kulkee yksityisteillä, metsäteillä ja alueilla, joille olemme saaneet tapahtumaa varten erilliset luvat maanomistajilta, tiekunnilta ja muilta toimijoilta.

Nämä luvat ovat voimassa ainoastaan tapahtuman aikana. Reittien ajaminen tapahtuman ulkopuolella ei ole sallittua.

🔒 Pyydämme myös, ettet tallenna, jaa tai julkaise reittejä missään muodossa. Tämä koskee GPX-tiedostoja, navigointijälkiä, karttakuvia sekä sosiaalisessa mediassa julkaistavia reittitietoja.

Reittien luvaton levittäminen voi vaarantaa maanomistajien luottamuksen ja siten koko tapahtuman tulevaisuuden.

Meille on ensiarvoisen tärkeää ylläpitää hyviä suhteita paikallisiin maanomistajiin, tiekuntiin ja yhteistyökumppaneihin. Vain heidän luottamuksensa ansiosta voimme tarjota osallistujille ainutlaatuisia reittejä myös tulevaisuudessa.

❤️ Kiitos, että kunnioitat yhteisiä pelisääntöjä ja autat meitä säilyttämään MADin ainutlaatuisena tapahtumana myös tulevina vuosina.